AIDA: Jedes Jahr ein neues Schiff

2013 geht‘s weiter – Nummer zehn ist bestellt. Dazu hat die Mutter Carnival Corporation wie immer der Meyer Werft den Auftrag für einen Neubau erteilt, der wie die Aida Sol 71.300 Bruttoraumzahlen umfasst und 2.192 Passagieren Platz bietet. Der Neuzugang ist das siebte Schiff, das innerhalb der letzten sechs Jahre bestellt wurde, und die zehnte Aida insgesamt. Im nächsten Jahr wird aber zunächst die Aida Sol in Dienst gestellt, gefolgt von einem noch namenlosen Schwesterschiff im Jahr 2012.

Der gigantische Flottenausbau wird aber nicht von Jedem vorbehaltlos begrüßt – Stichwort Subventionen. Interessant in diesem Zusammenhang, dass Firmenchef Bernhard Mayer im Juni Kurzarbeit angemeldet hatte und von einem Auftragsloch sprach, dass 2012 beginne. Natürlich sind die Vertragsklauseln geheim, aber es ist nicht von der Hand zu weisen, dass Skeptiker Recht behalten, die meinen, dass Staatshilfe in Form von finanziellen Subventionen bei dem Geschäft eine Rolle gespielt haben.